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LEIFELD車削中心WSC Flex H系列是德國Leifeld Metal Spinning公司推出的一款創新型輪轂制造專用設備,其核心亮點在于采用無工具化旋壓工藝,結合高度靈活的內輥技術,重新定義了輪轂生產的效率與精度標準。
LEIFELD WSC Flex 系列專為乘用車鑄造或鍛造鋁合金輪轂的靈活生產而設計。該設備無需更換旋壓卡盤,即可生產不同輪轂輪廓、直徑和夾口寬度的產品。此外,該設備還可選配實現無需人工設置的隨機生產功能。
該設備提供不同數量的內輥和外輥配置。
無需模具
無需耗時的換模工序
輪轂設計靈活度很高
效率提升至少15%,并降低成本
單件生產也能實現經濟效益
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產地 |
德國 |
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min外徑 |
410 毫米 |
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max外徑 |
680 毫米 |
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min標稱輪輞直徑 |
18 英寸 |
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max標稱輪輞直徑 |
24 英寸 |
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max輪輞寬度 |
14 英寸 |
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max工件長度(約) |
400 毫米 |
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內輥數量 |
3 個 |
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外輥數量 |
3 個 |
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內輥技術突破 |
WSC Flex H系列初次在輪轂制造中引入獨立可控的內輥與外輥系統,替代傳統模具成型方式。內輥可準確調整輪轂內部輪廓,外輥同步塑形外部結構,實現“內外同步加工”,顯著提升復雜幾何形狀的成型能力。 |
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零工具依賴設計 |
無需針對不同輪轂型號更換模具,僅通過調整內/外輥位置與壓力即可適配多種直徑、輪廓及壁厚需求。 |
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消除模具采購、存儲及維護成本,單件生產成本降低約30%,尤其適合小批量定制化生產。 |
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多功能夾緊卡盤 |
配備專利設計的夾緊卡盤,可快速固定不同尺寸的輪轂毛坯,減少裝夾時間,支持“一鍵換型”,進一步縮短生產周期。 |
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生產效率躍升 |
相比傳統工藝,WSC Flex H系列效率提升至少15%,單件加工時間縮短至分鐘級。 |
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支持“單件流”生產模式,無需批量備貨,實現真正的柔性制造。 |
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能源與成本優化 |
通過主驅動能量回收技術,能耗降低10%,符合綠色制造趨勢。 |
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減少模具損耗與廢品率,綜合成本下降約25%,提升企業利潤率。 |
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精度與表面質量 |
旋壓工藝使材料纖維連續分布,輪轂強度提升10%-15%,同時表面粗糙度達Ra0.8μm以下,減少后續拋光工序。 |
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內輥技術可加工傳統模具無法實現的復雜下凹輪廓,拓展設計自由度。 |
乘用車輪轂
適配14-24英寸輪轂生產,支持輕量化設計需求,如高強度鋼或鋁合金輪轂的成型。
商用車與特種車輛
可加工大尺寸(≥24英寸)重型輪轂,滿足卡車、工程機械對承載能力與耐久性的要求。
定制化與小批量生產
無需模具投入,快速響應市場個性化需求,如改裝車市場、賽車輪轂定制等。