KMK線性雙向變速箱LW151

對機(jī)械系統(tǒng)的要求變得越來越復(fù)雜。如今，在與電子繞線遍歷系統(tǒng)的競爭中，需要更高水平的精度和功能。

我們的線性雙向齒輪箱是對滾環(huán)傳動的進(jìn)一步發(fā)展，特別適用于簡單、可靠和經(jīng)濟(jì)高效的線材、電纜、紡織纖維等的纏繞橫移，以及通用傳動技術(shù)。這些有利的機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點是易于安裝、堅固、操作簡單和維護(hù)成本低。KMK線性雙向齒輪箱作為單齒輪交付，用于集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中，或作為完整的驅(qū)動器（帶軸、端部支架、導(dǎo)桿和端部止動器）交付。

• 簡單結(jié)構(gòu)
• 結(jié)構(gòu)緊湊
• 準(zhǔn)確性高
• 軸導(dǎo)向自由間隙
• 價格低
• 對于特殊應(yīng)用，可提供多種特殊設(shè)計，例如線性雙向變速箱，具有：

通過螺紋主軸設(shè)置行程

通過電機(jī)設(shè)置行程

機(jī)械傳感器

載具

驅(qū)動電機(jī)

增加推力

放緩逆轉(zhuǎn)

產(chǎn)地：德國

齒輪類型：線性換向齒輪

側(cè)推力：30N

間距：0.6-6 mm

寬度：L–95 mm

（L=傳動長度，見尺寸圖）

軸端，標(biāo)準(zhǔn)：30mm

軸旋轉(zhuǎn)方向：L左，R右

驅(qū)動器：帶有平軸（感應(yīng)淬火）、支架、導(dǎo)桿和可調(diào)節(jié)的端部止動器

軸導(dǎo)向裝置：無齒隙

行程速度：可調(diào)整

行程長度：可調(diào)整

重量：0.3 kg