意大利TRANSFLUID傳斯羅伊液力偶合器的標(biāo)準(zhǔn)安裝或反向安裝比較

意大利TRANSFLUID傳斯羅伊液力偶合器的標(biāo)準(zhǔn)安裝或反向安裝比較
安裝比較
標(biāo)準(zhǔn)安裝 除非用戶明確要求或?qū)嶋H應(yīng)用的需要，液力偶合器按標(biāo)準(zhǔn)安裝提供。如需反向安裝，請(qǐng)?jiān)谠儍r(jià)和訂貨時(shí)注明。 注意：從13規(guī)格及其以上，導(dǎo)流板總是配置在主動(dòng)葉輪上。因此，不要把按標(biāo)準(zhǔn)安裝配置的液力偶合器反向安裝，反之亦然。在此情況下，請(qǐng)咨詢Transfluid公司。 較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量加在電機(jī)上，因此電機(jī)加速快； 在起動(dòng)階段，外部葉輪逐漸達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)于起動(dòng)時(shí)間很長(zhǎng)的情況，散熱能力較低； 如需安裝制動(dòng)系統(tǒng)，在彈性聯(lián)軸器上安裝制動(dòng)輪或制動(dòng)盤，簡(jiǎn)單、方便、易于實(shí)現(xiàn)； 在某些情況下，當(dāng)用手不能轉(zhuǎn)動(dòng)被驅(qū)動(dòng)機(jī)械時(shí)，檢查油位、充油和調(diào)整同心度較為困難。 延遲充液腔（如果有的話）在被驅(qū)動(dòng)端。起動(dòng)時(shí)延遲充液腔的轉(zhuǎn)速逐漸增加，在節(jié)流孔直徑不變時(shí)，使起動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)。但如果充液量過少，初始啟動(dòng)力矩可能比被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的起動(dòng)力矩要低，在這種情況下，部分油液將保留在延遲充液腔中，液力偶合器主循環(huán)圓中的油液缺少可能導(dǎo)致無法起動(dòng)被驅(qū)動(dòng)機(jī)械。 當(dāng)由于某種不正常的運(yùn)行條件，被驅(qū)動(dòng)端突然停轉(zhuǎn)或悶車時(shí)，報(bào)警銷不能正常工作。 彈性聯(lián)軸器得到安裝在它前面的液力偶合器的保護(hù)，因此這種安 裝方式適合于頻繁起動(dòng)或正反向旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量直接與電機(jī)相連。 外部葉輪直接與電機(jī)相連，快速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，因此散熱能力從開始起動(dòng)就達(dá)到最大。 在KR型液力偶合器上安裝制動(dòng)輪或制動(dòng)盤比較困難，費(fèi)用高，并且整個(gè)機(jī)組的軸向長(zhǎng)度更長(zhǎng)。 外部葉輪和外殼連接在電機(jī)上，因此易于手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)液力偶合器來檢查油位、充油和調(diào)整同心度。 延遲充液腔在驅(qū)動(dòng)端，數(shù)秒內(nèi)即可達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。油液因離心力作用逐漸并完全流進(jìn)主循環(huán)圓。起動(dòng)時(shí)間可以通過更換節(jié)流塞調(diào)整。與內(nèi)部葉輪驅(qū)動(dòng)相比，起動(dòng)時(shí)間較短。 因?yàn)橥獠咳~輪及殼體與驅(qū)動(dòng)軸相連，總能正常旋轉(zhuǎn)，可確保安裝在外殼上的報(bào)警銷能夠正常工作。 在頻繁起動(dòng)或正反向旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合下，彈性聯(lián)軸器受力狀況差。

標(biāo)準(zhǔn)安裝                                                                                                                                                       反向安裝   

        
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位于意大利米蘭的傳斯羅伊（Transfluid s.r.l）公司成立于1957年。成為全球范圍內(nèi)工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域的先進(jìn)者，其產(chǎn)品成為世界著名品牌是傳斯羅伊公司從其成立之日起一直不懈的努力追求。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū)，距離米蘭市區(qū)30公里，占地面積6,000平方米，通過主要交通線路均可到達(dá)，距離Malpensa國際機(jī)場(chǎng)僅數(shù)公里。